9月28日，交通资源公司砂石骨料研究院等机构集中揭牌仪式在舟山大皇山矿举行，这是浙江省交通集团矿产资源产业首个科技创新主体，也是浙江省首个砂石骨料科研机构。

浙江省交通投资集团有限公司科技信息部总经理黄锐、舟山市铁路建设中心主任罗士瑾、中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所副所长蔡德钩、中路高科（北京）公路技术有限公司副总经理李怀健、浙江交工集团股份有限公司测试中心副主任张瑜、长沙理工大学土木工程学院副院长彭晖、中关村绿色矿山产业联盟秘书长王亮、浙江大学海洋学院海洋地质与资源研究所所长厉子龙、中国矿业报主任王琼杰等领导应邀出席。浙江交通资源投资有限公司党委书记/董事长吴伟、党委副书记/总经理张中平、副总经理王江水、副总经理阙家奇、副总工程师林春以及各子（分）公司主要领导齐聚现场,砂石骨料网传媒总监王婷婷应邀出席。

据了解，为贯彻落实浙江交通集团创“世界一流企业”有关要求，加快推进国内一流交通资源服务运营商创建，全面提升集团矿产资源产业技术研发水平，推进砂石行业高质量发展，交投公司规划深入砂石产业研究。

近年来，作为省交通集团矿产资源承接运营平台，交通资源公司已成功获取舟山凝灰岩矿、丽水玄武岩矿、浦江闪长岩矿等5个矿点，资源储量达2.8亿吨，每年具备3300万吨统料生产能力，是浙江省最大的砂石骨料供应商及华东地区最大的玄武岩供应商。目前，交通资源公司全力将下属矿点打造为绿色智能示范的“五型矿山”，提速打造国内一流交通养护产业，积极布局沥青加工、“白站+黑站”基地、建筑工业化基地、固废资源综合利用基地，形成砂石骨料的全产业链

浙江交通资源投资有限公司党委书记/董事长吴伟

浙江交通资源投资有限公司党委书记/董事长吴伟在致辞时指出，资源公司坚持深入贯彻新发展理念，努力把握经济增长方式转变、供给侧结构性改革所带来的新形势、新任务、新要求，扛起绿色发展责任。矿产资源是经济社会发展的重要物质基础，资源开发关系国家基础设施建设的发展。着力推进砂石骨料科技研发，对推动企业高质量发展具有重要意义。

公司推进砂石骨料研究院建设，着力于构建新的供需平衡、支撑矿业高质量发展。通过高起点规划、高标准建设、高质量运行，实现以科技塑品牌，以品牌促销售，打通各矿点产品开发、生产、销售及应用全产业链研发的能力，引领转变发展方式，打造以科技研发为核心、以客户需求为中心的新模式和新业态，加快研发、生产、销售优质骨料，提高产品附加值，提升核心竞争力，打响“浙交矿业”优质品牌。

吴总坦言，公司推进砂石骨料研究院建设，着力于矿产资源环境综合开发与循环利用，打造产学研一体化平台，探索科技赋能的新路径，为我省矿业绿色、健康、可持续发展注入科技和人才的核心动能。

此次除研究院揭牌外，还有6家合作机构集中揭牌，包括与国家级研究机构中国铁道科学研究院铁道建筑研究所共同建立建筑材料研发中心，与中路高科、中关村绿色矿山产业联盟、浙江交工及长沙理工大学等行业内知名科研机构、企业、院校，共同建立研发中心、产学研合作基地等研究机构。

砂石骨料研究院主要发挥三方面作用：一是开展建筑骨料相关技术研发工作。重点开展高品质机制砂、钢桥面铺装专用精品骨料等的开发和应用，以高品质机制砂石服务国家重点工程；攻关砂石产业链中的矿山规划设计，破碎、筛分、除尘、污水处理等生产工艺改造；开展机制砂石生产装备和生产工艺的研发创新，为未来机制砂石生产设备的选择提供决策依据；开展玄武岩纤维等新材料研发。二是定点培养系列专业人才。依托产学研合作基地，开展多层次人才联合培养，优化产业工人队伍，增强砂石骨料板块科研力量，提升矿山企业科技创新发展“驱动力”。三是提升建筑材料质量。积极开展高端砂石骨料的推广应用，以高品质骨料提高高速公路、铁路、机场及市政工程建筑材料质量。同时，以科技创新驱动“浙交矿业”品牌打造，以品牌促销售。研究院力争将科技创新成果快速转化，为产业发展培养输出更多专业人才，致力打造为砂石行业标杆研究机构，成为企业、地方、行业标准制定者。

目前，砂石骨料研究院已初具规模，建筑面积为2050m2，试验区共设置力学室、水泥混凝土室、沥青室和土工室等19个功能科室。已完成第一批试验仪器共计127台（套）设备调试安装，具备了开展砂石骨料研发条件。

下阶段，研究院还将根据需要继续配置研究设备，引进砂石骨料相关专业人才和专家，推动砂石骨料研究工作的快速开展，研究开发一系列具有自主知识产权的砂石骨料科技成果，促进高品质综合交通产业材料供应平台发展，为打造高质量、高水平、高效益的矿产资源产业提供科技创新支撑。