通过20余年的努力，晋煤集团形成了瓦斯抽采、输送、加工、运输、转化等全产业链模式，实现煤层气科学开采。“十二五”期间，晋煤集团累计抽采煤层气120.57亿立方米，其中地面抽采69.48亿立方米，井下抽采51.09亿立方米，抽采总量占到全国的15%。同时，安全产煤2.82亿吨无瓦斯事故，在全国高瓦斯矿井中起到了示范和引领作用。

瓦斯又称煤层气，是伴生在煤层中的一种易燃易爆气体，以自由气体的状态赋存在煤层中，为了把煤炭安全从地下深处开采上来，煤炭企业每年要花去大量资金用来治理瓦斯。瓦斯和煤炭的关系就像是“血与肉”的关系，割肉必然流血，采血也必然伤肉，单纯的煤层气开发企业由于抽采煤层气不能与煤炭开采有效衔接，所以必然影响两者生产进度，同时造成安全隐患和资源浪费。

以煤炭生产为基础的晋煤集团结合煤炭生产需要，着力进行煤层气开发的技术研究，牵头组建了全国唯一的“煤与煤层气共采国家重点实验室”，先后研发成功100多项具有自主知识产权的核心技术，制定了3项国家标准，探索形成了一套独有的井上井下联合、采煤采气一体化的抽采模式，使抽采效率大幅提升。

煤层气由于其易燃易爆特性，不易于储存，所以必须用得起来、运得出去才能创造价值，而管道运输是最佳方式。据了解，晋煤集团已建成煤层气管输网线2000多公里，煤层气长输管道近230公里。泽州北路加气站站长李四冲介绍说：“我们加气站是晋煤集团30余座煤层气加气站中的一座，采用管道式供气，加气站日设计供气能力3万立方米，日加气频率达到2000车次以上，可满足1000多辆汽车的用气需求。”目前我市的公交车、出租车基本使用的都是煤层气，包括部分私家车也都是油气混合或者进行了燃气动力改装。与使用汽油相比，仅该站每年为公交车、出租车及社会车辆加气节约的支出就达2900余万元，经济效益非常显著。

在山西、河南的公路上，经常会看到标有“诚安物流”的大型槽车穿梭，这些车辆是晋煤集团运输压缩煤层气、液化煤层气的罐装车。晋煤集团将地面抽采出的瓦斯，通过煤层气管线输送至自建的185座集气站、7座压缩站、2座液化厂，将煤层气压缩数倍、液化缩小体积数十倍，通过这些车辆，再将煤层气运送至全国多个省市，最远的到达深圳和香港。

在目前世界上最大的瓦斯发电厂——晋煤集团寺河120兆瓦瓦斯发电厂，60余台黄色的大型箱式机器正在运行，这些都是瓦斯发电机组。为促进瓦斯就地转化，晋煤集团大力发展瓦斯发电，效益明显。目前，晋煤集团运行瓦斯电厂有5个，2015年全年发电量15.53亿度，相当于减排二氧化碳600万吨。在建和拟建的分布式瓦斯发电项目共有10个，项目建成后，晋煤集团将拥有国内最大的瓦斯发电集群，实现井下瓦斯的就近转化利用，从而将瓦斯这一清洁能源彻底“吃干榨尽”。