摘要：雄安新区未来砂石需求12亿吨起步，运输任务艰巨。

日前，《河北雄安新区启动区控制性详细规划》和《河北雄安新区起步区控制性规划》向社会公示，再一次吸引了全国目光。据砂石骨料网数据中心估算，雄安新区未来砂石需求12亿吨起步。如此巨量的砂石运输任务，在水运不发达的当地如何完成？

答案是：建设两条在建设期间砂石等建材专用的双向六车道一级公路！

2017年7月，交通运输部规划研究院院长陈胜营等专家就曾到保定市调研雄安新区建材运输通道项目，并实地查看了保定市西部山区易县、满城、顺平等建材主产地的水泥、碎石等分布。

2019年初，两条建材运输通道：安大线、容易线正式勘察设计，未来保定市西部山区砂石等建材将由此供应雄安新区。

容易线：

连接容城与易县，路线长约40.5公里，全线公路等级为一级公路，设计时速80km/h，路基宽34m，双向六车道设计标准。全线设置互通式立交4处，分离式立交4处，养护中心1处，大中桥6座。

安大线：

连接安新与大册营村，项目位于大辛庄村附近保定新区界，与新区内规划建材运输通道对接，路线长约45.4公里。全线公路等级为一级公路，设计时速80km/h，路基宽34m，双向六车道设计标准。

大册营村北部山脉

2019年5月27日，容易线（新区段）公路一期工程施工招标公告发布，计划开工日期：2019年6月28日，计划竣工日期：2020年2月22日，标志着雄安新区砂石运输专线正式开工建设，最快明年竣工！

随着雄安新区建设大规模启动，上述两条建材通道将迎来繁忙的砂石等材料运输任务，建设期结束后将成为当地交通动脉之一。