摘要：对赛道建设运营方来说，废弃矿山更是一处堪称完美的赛车“宝地”。

浙江正在探索出一条转变发展方式、规划全局统筹、资金自给自足的全新道路，不仅将废弃矿山打造成绿水青山，更进一步转变为金山银山。

因地制宜，赋予全新使命

2017年10月14日，宁波国际赛车场迎来了“首秀”：WTCC世界房车锦标赛、CTCC中国房车锦标赛和国际汽联F4中国锦标赛。

这条位于北仑梅山港附近爬山岗区域的国际赛道，全长4.015公里，23个弯道随山势起伏高度差24米，是获得了FIA“国际汽联”和FIM“国际摩联”双认证的二级赛道。也就是说，除F1以外的赛事，都可以在此举办。

利用了废弃矿山的独特地势，它成为了全球唯一的高山台地赛车场——容纳1.4万名观众的山坡看台紧挨赛道。坐在红白蓝相间的看台座椅上，比赛尽收眼底。赛车场的投资方之一、吉利集团下属的铭泰投资发展集团有限公司工作人员表示，项目以方程式赛道为主要设施，集汽车游乐项目、汽车表演秀场、赛车俱乐部、汽车博览等商业和娱乐设施于一体，未来还将建设酒店、博物馆、剧院及4S店等。

据宁波市国土资源局北仑分局矿管科工作人员介绍，2007年，这个“牛头颈”石矿以挂牌方式出让，收取出让金1680万元、治理备用金422万元，2012年开采结束。在浙江像“牛头颈”石矿这样的普通建筑用石料矿，占全部开采矿山的七成以上，且基本为露天开采矿山。“牛头颈”开采完后恢复了绿色植被，这一处被夷为平地的山头在统筹利用后，开始了它的新“使命”。

整理土地，撬动环境修复

宁波北仑对这个矿山的边坡进行了治理，并在2015年将土地出让给宁波铭泰投资有限公司及北仑区体育局，1111.3亩土地收取到了2.56亿元出让金。废矿治理投入不小，但变身建设用地后，立即产生了十分可观的直接效益。今后，这个投资额9.5亿元的国际赛车场，将成为全省唯一的整车进口口岸梅山保税港区的汽车产业面向全世界的“金名片”，将产生可观的经济和社会效益。

对赛道建设运营方来说，废弃矿山更是一处堪称完美的赛车“宝地”。像宁波这样的典型软土地基地区，路面易沉降，对于底盘极低的方程式赛车来说，路面沉降是致命的。废弃矿地已经是基岩层了，完全不必担心地面沉降，在赛道的建设和维护上，能省大笔费用。宁波市通过“做活”土地文章，以废弃矿地整理出的宝贵土地资源为杠杆，撬动生态环境的修复。

提前谋划，开采治理同步

为加快转变矿业发展方式，最大限度地减轻矿山开采对地质环境的影响，从2005年开始，浙江省就通过整顿、整合、整治等一系列综合措施，探索出了一条矿产开发与环境保护协调发展的新路子。“十二五”期间复绿“四边”区域废弃矿山1053个，治理面积3968公顷。“十三五”前两年复绿“四边”区域废弃矿山621个，治理恢复面积2462公顷。近期，省国土资源厅确认，目前全省“四边”区域还有需治理矿山952个。