杨应平，男，1966年3月20日生， 1989年7月毕业于武汉工业大学资源工程系采矿工程专业，工学士。1995年3月加入中共党，1995年10月取得采矿工程师。能熟练使用全站仪等测量设备，能熟练运用CAD、南方cass等绘图软件进行测量成果整理、成图及矿山设计。

    1989年8月进大理市国营大理石矿矿山车间任技术员，负责矿山的爆破、电气、矿山基建期采区放线、土建放线等：主要从事矿山的大理石松动爆破和大理石块体分解控制爆破。

    1992年10月进滇西水泥厂筹建处，参加了滇西水泥厂矿山的初期建设工作，主要完成了矿山运矿道路、上山道路7公里的施工放线以及采区1.2万m2的地形测量和39万m3基建剥离的施工工程量测量计算工作。

    1993年至2004年6月任矿山车间采矿责任工程师，负责矿山的采矿生产工艺和生产组织，编制了滇西水泥厂青山南段石灰石矿开采施工组织设计。在此期间，一直负责矿山的所有深孔爆破和硐室爆破的设计和施工指导工作，大约进行了100多次深孔爆破设计和250多次硐室爆破设计。曾多次被评为先进工作者和优秀共产党员。

    1995年4月与中国建材建设总公司的爆破工程技术人员一道进行了滇西水泥厂青山南段石灰石矿60吨削顶硐室大爆破和青山中段石灰石矿160吨硐室大爆破的设计并主持了具体施工。

    2006年10月参加4#窑的建设工作。

    2007年5月至12月，参加了大理机场二期扩建工程28万m3土石方开挖硐室控制爆破设计（兼）。2007年至2008年参加了大理市小采石场的爆破设计和施工指导工作（兼）。2008年5月开始参加大理环海路扩建工程的80万m3土石方开挖爆破设计（兼）。

    2007在年大理州非煤矿山爆破竞赛中取得第一名，获“爆破状元”称号，取得云南省职业技能鉴定中心颁发的爆破技师（二级）证。2008年10月从4#窑技改办回矿山车间任采矿工程师。

    2010年11月至2013年10月，由云南红塔滇西水泥股份有限公司派驻中电投腾冲县腾越水泥有限公司进行为期三年的项目管理工作，分别担任中电投腾冲县腾越水泥有限公司生产部主任、总经理助理、生产副总经理、生产党支部书记。

    2013年11月，回云南红塔滇西水泥股份有限公司工作，任矿山车间副主任。

    2017年2月13日按特殊专业人才引进，破格被云南水泥建材集团录用，任镇康水泥建材有限公司矿山部经理（兼采矿工程师）及沧源公司矿山负责人（兼采矿工程师）。

    因沧源公司白塔山矿山开采条件十分恶劣，矿石保供和质量出现严重问题，我利用多年的矿山管理经验“对症下药”编制了开采方案；制定了白塔山矿山的、安全管理、质量管理措施；提出了在截石沟上方“修建”截石安全平台作为安全二次防护，在彻底解决滚石对林地和耿沧二级路危害的同时，截石平台修建产生的30万吨优质矿石为沧源公司2017年的雨季保供起到了至关重要的作用。“修建”结束，复垦绿化还消纳了约10万m3剥离废土，起到“一举三得”的效果。

    2017年3月17日完成“镇康公司矿山自营方案（含施工组织设计）”的编制并通过集团审核批准，7月矿山顺利实现自营。通过对穿孔爆破、铲装运输及破碎各生产环节的技术挖潜和精益管理，矿山生产成本大幅下降——自2017年7月至2021年近四年的时间，矿山总计生产矿石421.32万吨，累计成本10.40元/吨，最低为2020年（8.31元/吨）。与2016年外包期间的26.30元/吨相比，总计节约石灰石成本6699.05万元。

    因技术和业绩突出，被集团依次任命为镇康公司矿山助理总经理、集团运营部助理总监，分管全集团14座矿山的专业管理工作。为云南省绿色矿山专家库成员。